Air Arabia Maroc, la compañía de bajo coste marroquí, ha comenzado a operar una nueva ruta entre Nador y Palma de Mallorca. Así, desde el pasado domingo 1 de abril, ofrece a sus pasajeros un vuelo semanal en cada sentido entre estas dos ciudades.

Se trata de unas conexiones temporales porque, a pesar de que se sigan operando durante varios meses, ya tienen ya fecha de caducidad. Según ha anunciado la aerolínea, estos enlaces dejarán de funcionar a finales del mes de marzo de 2013.

La nueva ruta se suma a la que mantiene actualmente Air Arabia Maroc con el aeropuerto de Barcelona-El Prat. Ante la incorporación de otra ciudad española a su red de destinos, el presidente ejecutivo de la aérea ha señalado que están “muy orgullosos”. Asimismo, afirma que con la inauguración de estos enlaces se contribuirá a “fortalecer los vínculos turísticos entre Marruecos y España”.

En cuanto a los horarios, los vuelos a Palma de Mallorca desde Nador salen todos los domingos a las 22:05 horas, para aterrizar en la isla balear a las 23:35 horas. El regreso hacia la ciudad marroquí está programado para las 00:15 del día siguiente, llegando a destino a la 1:45 horas.

La compañía Air Arabia Marroc, con base operativa en el Aeropuerto Internacional Mohammed V (Casablanca), opera en estos momentos con una flota compuesta de aeronaves Airbus A320. La aerolínea vuela principalmente entre el Norte de África y Europa.

Barcelona tendrá a finales de este mes un nuevo destino a su alcance volando con la compañía Air Arabia Marroc. La novedad para quienes viajen desde El Prat con esta aérea son las conexiones con Nador que comenzarán a operarse a partir del 30 de octubre.

Los vuelos a Barcelona desde Nador tendrán dos frecuencias semanales. Las salidas están programadas para todos los martes y viernes. Por otro lado, la aérea sigue manteniendo sus conexiones entre la Ciudad Condal y otros dos destinos en Marruecos, Casablanca y Tánger, que cuentan con la misma frecuencia. En estos casos, las operaciones se realizan los viernes y domingos.

Estos enlaces se suman a los otros cuatro hacia destinos europeos que pondrá en marcha la compañía desde esta ciudad marroquí, ya que ha anunciado también la inauguración de operaciones hacia Bruselas, Montpellier, Amsterdam y Colonia. Entre todas estas nuevas rutas, incluyendo la que conecta con la capital catalana, sumarán un total de 12 vuelos semanales.

Air Arabia Maroc, con sede en el Aeropuerto Internacional Mohammed V (Casablanca), tiene una flota compuesta de aviones A320 con los cuales opera hacia una amplia red de destinos domésticos y europeos, así como a la ciudad egipcia de Alejandría.

Pasemos a las compañías españolas. Spanair anuncia para el verano el aumento de los vuelos semanales que operaba entre el aeropuerto de El Prat y Helsinki desde finales del año pasado con bastante éxito. Pasarán de ser dos semanales a cuatro.

Por último, Air Europa sigue su expansión por el Caribe y el próximo 19 de julio inaugurará una nueva ruta centroamericana: Puerto Plata, en la República Dominicana, país en el que ya tenía dos destinos, Punta Cana y la capital Santo Domingo. En el recientemente incorporado destino hay dos hoteles del grupo Globalia al que también pertenece la aerolínea.

Se podrá viajar desde Madrid aunque sólo estacionalmente, hasta el 6 de septiembre. La frecuencia será semanal, con un avión Boeing 767 capaz para 263 pasajeros, y los precios estarán de promoción a menos de 400 euros por trayecto durante un tiempo.

La dirección de la aerolínea debe tenerlo claro, pues una de las condiciones que se puso en su fundación fue garantizar siempre la rentabilidad. En este caso considera que hay una importante clientela potencial, no sólo entre los turistas españoles que quieren conocer Marruecos sino también entre los propios marroquíes que viven en España por cuestiones de trabajo y en vacaciones regresan a su país.

Cuenta para ello con su delegación en el país alauita, Air Arabia Maroc, surgida de la fusión entre la compañía árabe y la marroquí Regional Airlines. Air Arabia fue creada en Emiratos Árabes Unidos en 2003. Concebida como compañía de vuelos low cost para la región, operaba fundamentalmente rutas entre Oriente Medio, Asia y norte de África, aunque poco a poco entró en Europa y ahora trabaja trece rutas en el continente.

Air Arabia fue creada en Emiratos Árabes Unidos en 2003 como compañía de vuelos de bajo coste. Su objetivo era “revolucionar el transporte aéreo” de la región convirtiéndose en la low cost líder del Golfo a base de ofrecer “las mejores tarifas del mercado” y garantizando la rentabilidad para sus inversores. Estaba orientada a trabajar fundamentalmente destinos de Oriente Medio, Asia y norte de África, contando para ello con sus dos hubs de Sharjah y Casablanca, ciudad ésta donde se fusionó con Regional Airlines para formar una filial llamada Air Arabia Maroc.

Desde entonces ha ampliado sus destinos a cincuenta y nueve y prevé también establecer otro hub en Alejandría. Además incluye doce ciudades europeas en sus rutas: Ámsterdam, Basilea, Bolonia, Estambul, Lyon, Milán, París y Venecia. A ellas hay que añadirles ahora Barcelona, donde se encontrará la dura competencia de Jet4you en la intención de captar a los pasajeros de raza árabe.

Air Arabia refuerza su área de vuelos de bajo coste con el nombramiento de Jason Bitter como nuevo consejero delegado en Marruecos.

Según el presidente de la compañía, “queremos aprovechar los 15 años de experiencia de Bitter”, el cual ostentaba hasta ahora el mismo cargo en la aerolínea Sky Europe, ” y esperamos que contribuya a aprovechar las oportunidades existentes en los mercados aéreos del norte de África y Europa”.

Air Arabian Maroc cuenta con ocho rutas que unen Marruecos con diversos países europeos, siendo una de ellas la que une la ciudad española de Barcelona con vuelos a Casablanca.