La desesperada búsqueda que lleva a cabo Spanair de un grupo empresarial o aerolínea potente que esté dispuesta a invertir en ella para salvarla de sus apurada situación económica puede estar cerca de solución, por fin. A pesar de que siempre se dijo que Lufthansa, primero, y Turkish Airlines, después, eran las mejor colocadas en la línea de salida, lo cierto es que ahora ha surgido un nuevo nombre: Qatar Airways.
Y no es un nombre cualquiera; la aerolínea de Emiratos Árabes acaba de ser galardonada por sexta vez consecutiva con el premio a la mejor compañía de Oriente Medio-África por la revista TTG, además de haber incorporado el avión número 100 a su flota. De acuerdo con la información facilitada por ésta misma, la empresa catarí estaría en negociaciones con Ferrán Soriano para alcanzar un preacuerdo que le transfiera el 49% del capital de Spanair.
El Gobierno catalán y el Ayuntamiento de Barcelona ya se han manifestado a favor del acuerdo. Hay que recordar que el 85% de la aerolínea española está controlada por Ieasa –un grupo inversor que integra a ambas entidades, entre otras-, cuyas inyecciones constantes de dinero no pudieron impedir cerrar el año anterior con una facturación de 607,9 millones de euros y unas pérdidas de 115,7 millones. El importe de la operación que se negocia ahora parece sin determinar aún pero Spanair necesita 150 millones de euros.
Sin embargo, es posible que no se trate de una compra en sentido estricto. Hay quien supone que el pago será en aviones capaces de vuelos de larga distancia (intercontinentales) y hay quien opina que quizá sea sólo un acuerdo para operar conjuntamente ese tipo de rutas a partir de 2012, algo que la compañía española tenía planeado para este año; quizá por ello ha desestimado las ofertas de Singapore Airlines y Turkish para realizar vuelos a Barcelona desde aeropuertos de América Latina.
En cualquier caso, se calcula que antes de fin de año habrá acuerdo. Un acuerdo que, por cierto, supondría un cambio de nombre para Spanair, que pasaría a llamarse Barcelona Airlines.
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