Air Berlin está estudiando la posibilidad de aumentar su capacidad entre un 3% y un 4% para el año que está a punto de comenzar. Factor decisivo en ese plan es la reciente fusión llevada a cabo entre esta compañía de vuelos low cost con la que era tercera aerolínea alemana, TuiFly, con la que ambas tratan de hacer frente a la dura competencia del gigante teutón Lufthansa.
En lo que va de año Air Berlin ha conseguido pasar de las pérdidas de 7,1 millones de euros del mismo período de 2008 a los 13,8 millones de beneficio de éste. Todo ello pese a haber visto incrementados también sus costes en 10 millones al sumar los vuelos de TuiFly.
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