Varias aerolíneas españolas, entre ellas Spanair, han mantenido conversaciones esta semana con miembros de la Generalitat de Cataluña y la Diputación de Girona sobre la posible instalación de nuevas compañías en el aeropuerto gerundense para suplir la probable reducción a la mitad de los vuelos de Ryanair.
Las administraciones públicas y representantes del tejido empresarial gerundense han tanteado a Spanair, que ya había operado entre 2007 y 2008 en Girona, y a otras aerolíneas.
Fuentes de Spanair ha asegurado que estudiarán la viabilidad de volver a operar vuelos a Girona, especialmente reactivando el puente aéreo con Madrid, y evaluarán si su presencia en la provincia gerundense requeriría subvenciones públicas.
La posibilidad que estudia Spanair, según estas fuentes, trataría sólo el retorno de la compañía a Girona en temporada baja y estaría condicionada a si la Generalitat alcanzara finalmente un acuerdo con Ryanair.
Los contactos de la Dirección General de Transportes y Movilidad y de la Diputación de Girona responden a la reducción de vuelos por parte de la aerolínea de bajo coste Ryanair en Girona, pero también buscaría cambiar el modelo de desarrollo de la base aérea de Vilobí d’Onyar (Girona), cuyo crecimiento ha estado subordinado al de la compañía irlandesa.
De hecho, el vicepresidente de Ryanair, Michael Cawley, anunció el pasado miércoles que la empresa reduciría casi a la mitad su capacidad en el aeropuerto de Girona debido a la finalización de las ayudas del Govern, lo que supondría la cancelación de 18 rutas y comportaría la pérdida de 1.700 empleos en la zona
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