Hasta hace algún tiempo era muy habitual entre todas las aerolíneas que el equipaje que el pasajero facturara menor de 20 kilos fuera un servicio incluido en el precio del billete. Con la llegada de las compañías aéreas de vuelos baratos este concepto pasa a variar de unas a otras, pasando de ser considerado un extra, a ser susceptible de pago bajo diferentes condiciones.
¿Qué puedo llevar como equipaje de mano? Ante esta pregunta recurrente de los viajeros podemos responder de forma diferente según sea la compañía aérea que vaya a usar. Las condiciones varían entre cantidad, peso y volumen.
En cantidad está generalizado el permiso para subir al avión una sóla pieza a la que no se pueden añadir bolsos, cámaras y otros enseres. Otras, sin embargo, permiten llevar un equipaje de mano de tamaño limitado y otro bulto de uso personal (bolso, mochila …).
En cuanto a peso y volumen existen diferencias de criterio. Viajando con Easyjet, le permitirán subir a bordo aquel equipaje de mano que quepa en el compartimento que existe para tal uso. Ryanair apuesta más por el peso y nos dejaran llevar en mano el equipaje que no exceda de los 10 kg.
Si decidimos facturar el equipaje de mano volvemos a encontrar diferencias apreciables según la compañía. En Easyjet tendremos unos costes de hasta 8 libras por maleta (de hasta 20 kg). En Virgin Atlantic en cambio permiten facturar maletas de hasta 23 kg sin costes adicionales. Caso a parte es Ryanair, con una tabla de costes según momento de facturación (on line o en el aeropuerto) y unidades de maleta (la 1ª a un precio y las siguientes a otro).
Los excesos se pagan y es que llevar más equipaje del permitido nos puede suponer 9 libras por kilo en Easyjet, 35 libras por maleta en Virgin Atlantic (ojo porque según la ruta, por ejemplo en los vuelos a Tokyo, nos pueden cobrar por peso) o 15 libras por kilo en el caso de Ryanair.
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