Ya habíamos hablado en este blog sobre cómo Ryanair estaba permitiendo reservas para vuelos de bajo coste en el aeropuerto Granada-Jaen para la segunda parte de 2010 cuando no estaban confirmadas sus operaciones pues se estaban renovando los acuerdos de financiación con las instituciones locales.
Finalmente la Diputación de Granada ha confirmado que el acuerdo de colaboración gracias al cual la aerolínea de bajo coste irlandesa estaba ofreciendo vuelos a Granada desde siete destinos no será renovado al no conseguir las instituciones suscriptoras del 40 por ciento de la financiación comprometida.
Las instituciones que venían sosteniendo económicamente este convenio, que son las Diputaciones de Granada y Jaén, el empresariado jienense, la Cámara de Comercio de Granada, CajaGranada y Cetursa, se han visto obligadas a dar por finalizada dicha responsabilidad, al no disponer del 40 por ciento del dinero comprometido y necesario para la renovación. Han reconocido su enorme pesar por este cese que es muy perjudicial para el sector turístico de las provincias de Granada y Jaén.
Desde este aeródromo, enclavado a once kilómetros de la ciudad de la Alhambra, Ryanair ofrecía conexiones con Madrid, Barcelona, Girona, Bolonia y Milám (En Italia) y Liverpool y Londres, en Gran Bretaña.
Esta circunstancia saca a relucir la realidad del modelo de negocio de las aerolíneas Low Cost en los aeropuertos regionales españoles, donde si no hay financiación en conceptos de promoción turística, no son rentables las operaciones.
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