Vuelos Baratos - Noticias de aviación y aerolíneas low cost

La polémica de las subvenciones y las ayudas de dinero público a las líneas aéreas no son una exclusiva española. Ahora mismo está en tela de juicio el aporte de capital, 130 millones de euros, recibido por Air Malta hace dos años para salvar su apurada situación económica: la Comisión Europea se halla inmersa en plena investigación para determinar si exige su devolución.

A pesar de que en noviembre de 2010 había dado su visto bueno al préstamo de 52 millones que el Gobierno maltés concedió a la compañía para asegurar su viabilidad, el hecho de que el ejecutivo insular entregara otros 130 millones extra para un plan de reestructuración a cinco años ha llevado a la Comisión a plantear su posible ilegalidad.

Además, tampoco convence el mencionado plan, considerado poco realista e insuficiente para afrontar con garantías el grave estado de Air Malta. El hecho de que la aerolínea ya recibiera dinero en 2004 por motivos similares siembra la duda, tanto en las cuestiones jurídicas como en las empresariales.

No obstante, la Comisión Europea aún no se ha pronunciado y de momento se limita a recoger datos e información para luego tomar la decisión correspondiente, tal como está haciendo también en el caso de ayudas a varios aeropuertos de Alemania, Francia y Suecia.

Air Malta fue fundada en 1973 y tiene una flota de 12 aviones Airbus (A319 y A320) con los que opera diversas rutas en las que llevar turismo al archipiélago a través de sus vuelos a Malta es el principal objetivo.

Emirates Airlines había anunciado anteriormente sus planes de abrir una nueva ruta entre Duabi y Barcelona, aunque todavía no había confirmado su decisión. Pero ahora estas conexiones ya tienen fecha de arranque, pues la compañía ha comunicado que empezarán a funcionar el próximo 3 de julio.

Los vuelos a Dubai se operarán desde la Ciudad Condal con una frecuencia de siete enlaces semanales. Estos servicios serán ofrecidos por un Boeing 777-300ER que podrá transportar un máximo de 360 pasajeros. Los viajeros a bordo de este aeronave irán divididos entre clase Economy (310 asientos), Business (42 plazas) y cabinas First (un total de 8 suites privadas).

Por otro lado, en julio reforzará su presencia en la ruta Madrid-Dubai, añadiendo un vuelo diario adicional al que ya mantiene actualmente todos los días. La segunda frecuencia diaria saldrá del aeropuerto de Barajas a las 22:10 horas.

La inauguración de enlaces hacia su segundo destino español y este incremento de frecuencias en sus conexiones con Madrid, suponen una muestra de confianza en el mercado español por parte de Emirates. Según ha declarado el presidente de la misma aerolínea, se trata de iniciativas que recalcan su apuesta firme por el país.

En estos días se ha anunciado el pedido de aeronaves más grande de Europa realizado en la historia. Se trata de un total de 222 aviones, los cuales han sido encargados por la aerolínea Norwegian. Esta operación de compra, que se divide entre Boeing y Airbus, supondrá para esta compañía de bajo coste un desembolso de 16.000 millones de euros.

Por una parte están los pedidos a Boeing, que incluyen un centenar de aviones de la serie 737 MAX 8, convirtiéndose la aérea noruega en la primera europea en adquirir este modelo. Asimismo, el pedido incluye 22 Boeing 737-800 y la posibilidad de compra en un futuro de otros 100 aparatos del 737 MAX.

En cuanto al fabricante europeo, serán otro centenar de aviones, del modelo Airbus A320 neo, así como la opción a compra de otros 50 del mismo modelo. Estas aeronaves cuentan con una capacidad máxima para 180 pasajeros, distribuidos en asientos de una sola clase.

Todas estas incorporaciones se suman a otros encargos ya realizados por la aerolínea, medio centenar de aviones Boeing 737-800, con lo cual sus pedidos que aún no ha recibido ascienden hasta un total de 277 aeronaves.

Así, Norwegian se garantiza “por muchos años” la renovación de su flota. Por otro lado, las condiciones alcanzadas tanto con Airbus como con Boeing han hecho que el director administrativo de la empresa señalara que están “muy satisfechos” con la nueva compra.

LAN ha iniciado una campaña promocional a destinos de América del Sur con algunas de sus principales maravillas naturales y monumentales como atractivos: las Islas Galápagos, Machu Picchu, Iguazú, etc

Los lugares más encantadores del cono sur a través de los numerosos países y ciudades que están incluidos en la red de rutas de la aerolínea chilena: Argentina, Perú, Ecuador… Y empieza con una oferta novedosa y atractiva: la isla de Pascua, también llamada Rapa Nui, a donde se podrá volar desde Lima.

El pedazo de tierra más aislado, enigmático y curioso del Pacífico, con su salvaje imagen y la presencia soberbia de los famosos moais, en vuelo directo desde la capital peruana a partir del próximo mes de febrero, saliendo del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y aterrizando en el de Hanga Roa, la capital insular.

La frecuencia será de tres viajes a la semana, que se suman así a las que ya operaba la compañía desde Santiago de Chile. Habrá billetes de ida y vuelta a partir de 512 euros en clase Economy.

Air Berlin ha realizado ya la primera de sus operaciones de larga distancia con un Airbus A330-200 totalmente renovado. Pues la aerolínea alemana ha incorporado a este avión nuevos asientos tanto en la clase económica como en la ejecutiva, así como mejoras en el sistema de entretenimiento.

La introducción de mejoras en esta aeronave se engloba dentro de la estrategia de Air Berlin de renovación de su flota para las conexiones de largo recorrido. Se espera que todos los aviones encargados de cubrir estas rutas hayan sido remodelados ya para el comienzo de la programación estival de la compañía.

Los asientos instalados en la clase Business, pensados para garantizar la mayor comodidad a los pasajeros, son reclinables hasta los 170 grados. Las 20 plazas con las que cuenta este A330-200 para los viajeros de negocios disponen también de una toma de corriente individual para poder enchufar el portátil o cualquier otro dispositivo electrónico.

Aquéllos que vuelen en clase Economy, con capacidad para un máximo de 279 personas, contarán con un mayor espacio para las piernas y reposacabezas ajustables, entre otras nuevas comodidades.

Por otro lado, como hemos mencionado anteriormente, en la flota de larga distancia de Air Berlin se instalará un nuevo sistema de entretenimiento a bordo. Éste incluye pantallas táctiles de 8,9 pulgadas de alta definición y un sistema de audio/video que dispone de una amplia oferta en películas, series, música, juegos e incluso audiolibros.

Ya habíamos adelantado el mes pasado los resultados de Aeroméxico para los primeros once meses del último año, que suponía un incremento del 22 % en el tráfico con respecto al mismo periodo de 2010. Una vez cerrado el ejercicio, vemos que en 2011 esta compañía ha batido un récord histórico en transporte de pasajeros.

Fueron un total de 14,33 millones de viajeros, una cifra que se sitúa un 20 % por encima de la registrada el año anterior. En cuanto al factor de ocupación, este subió ligeramente en comparación con 2010, situándose 0,5 puntos por encima y quedando así en 78,4 %.

Fue en el mercado internacional en donde se experimentó un crecimiento más llamativo, pues el tráfico en estas rutas subió un 42 %. Mientras tanto, el incremento de pasajeros en los vuelos nacionales fue de 14 puntos porcentuales.

Analizando los últimos meses, diciembre supuso una aceleración del crecimiento con respecto a noviembre. Pues si en noviembre el tráfico había sido un 3 % mayor en comparación con el mismo mes del año anterior, en diciembre se elevó hasta una subida del 9 %. El número de pasajeros se situó en este caso en cerca de 1,3 millones de personas que han tomado vuelos con el Grupo Aeroméxico.

Hace unos días informábamos aquí del proceso de selección de personal que Emirates Airlines tenía convocado en 130 países para cubrir puestos de tripulante de cabina destinados a su flota, que está en proceso de expansión por el incremento de rutas que opera: desde Madrid, por ejemplo, vuelos a Dubai, Damasco, Bangkok, Nairobi, Manila, etc.

En esa primera fase, desarrollada en enero, la compañía árabe realizó entrevistas en Sevilla el pasado sábado 21. Pero habrá una segunda en Málaga dentro de dos semanas, el jueves 2 de febrero. Será en el Hotel Barceló de la calle Héroe de Sostoa 2 a partir de las 9:00.

Al igual que en el caso anterior, es necesario registrarse en la web oficial de Emirates y presentarse a la cita con traje, llevando un currículum vitae actualizado y fotografías de cuerpo entero.

Se ofrecen las habituales condiciones espléndidas de esta aerolínea: aparte del curso de entrenamiento en Dubai, se facilitará vivienda en esta ciudad cosmopolita y un salario exento de tasas que abrirá la puerta a un elevado nivel de vida. Éste se completa con esta profesión tan singular que permite conocer el mundo.

Los viajeros que estuvieran pensando en un viaje a Suecia tendrán ahora nuevas posibilidades para volar desde Cataluña, pues en los próximos meses se abrirán nuevas rutas low-cost hacia este país. Las compañías que ya han anunciado sus novedades hacia el mercado sueco son Ryanair, que lanzará nuevos enlaces desde Girona, y Vueling, operando desde Barcelona-El Prat.

Vueling comenzará el 30 de marzo a ofrecer a sus pasajeros nuevos vuelos a Estocolmo, con un total de cuatro frecuencias semanales (lunes, miércoles, viernes y domingos). Por otro lado, el próximo 26 de junio empieza volar a Malmö dos veces por semana (lunes y jueves). Ambas operaciones desde el aeropuerto barcelonés seguirán funcionando hasta el 17 de septiembre de este año.

La aerolínea irlandesa, por su parte, también enlazará con Malmö con dos frecuencias semanales, esta vez desde Girona todos los martes y sábados. También desde aquí los viajeros podrán elegir entre otros destinos en Suecia a los cuales, al igual que en el caso de la ciudad anterior, Ryanair comenzará a volar a partir del 26 de marzo. Estos son Skellefteå, Karlstad y Västerås, todas rutas que serán ofrecidas todos los lunes y viernes hasta el 26 de octubre de 2012.

En cuanto a los viajeros que salgan desde Madrid y quisieran aprovechar estas conexiones desde Girona, Ryanair ofrece ahora dos salidas diarias entre esta ciudad y la capital española.

Generalmente nos llegan muchas noticias de los aeropuertos con más retrasos o las aerolíneas que registran los índices de demora más altos. Sin embargo, la otra cara nos muestra compañías y aeródromos premiados por su puntualidad. En este caso, nos encontramos con empresas como All Nippon Airways (ANA), que ha recibido un reconocimiento por parte de FlightStats por este motivo.

Se trata de los On-Time Performance Service Awards, entregados cada año por esta organización. La aerolínea japonesa que ha sido galardonada había registrado a lo largo del último año un índice de puntualidad medio del 90 %, lo cual la sitúa en el primer puesto a nivel internacional.

Alaska Airlines fue otra de las premiadas, esta vez con el título de la compañía más puntual de Norteamérica, registrando un 88 % de sus operaciones con llegadas puntuales a lo largo de 2011. Según las estadísticas de FlightStats, se considera que un vuelo ha llegado “a tiempo” cuando lo ha hecho dentro de los 15 minutos siguientes a la hora programada de llegada o salida.

Como hemos comentado anteriormente, se han otorgado galardones no solamente a aerolíneas sino también a aeropuertos. Así, en primer lugar se ha situado el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma.

La aerolínea Santa Bárbara Airlines acaba ha hecho un escueto comunicado oficial para informar de la suspensión de sus vuelos a Caracas desde Madrid y viceversa a partir del próximo 11 de febrero. La explicación que dado para ello es la “reorganización de las operaciones comerciales”, si bien no ha dejado claro si se trata de una medida definitiva o sólo temporal.

Esta compañía es la más grande de Venezuela ; fundada en 1995, opera rutas entre la capital de ese país y destinos de América, como Panamá, Miami, Bogotá, Quito y Guayaquil con una flota de 9 aviones Boeing 757 y 767. También tiene un enlace con Tenerife que no se verá alterado por la anunciada suspensión.

En 2002 estableció conexión con Madrid los martes, jueves, sábados y domingos, aunque el hecho de que esa ruta sea trabajada también por otras líneas aéreas (Iberia, Air Europa y Comviasa) puede haber influido en la decisión actual de pararla.

Santa Bárbara, que agradeció la confianza de sus usuarios y clientes, asegura que les ofrecerá alternativas o aceptará, en su caso, el reembolso del billete, siempre de acuerdo a la legislación vigente.